řízení kariéry

Jak pracovat v taxíku: služby zařízení, nezbytné podmínky a tipy pro začátečníky, jak vydělat více

Obsah:

Jak pracovat v taxíku: služby zařízení, nezbytné podmínky a tipy pro začátečníky, jak vydělat více

Video: Citizenfour (multi-lang!) 2024, Červenec

Video: Citizenfour (multi-lang!) 2024, Červenec
Anonim

Moskva je město bláznivých příležitostí a vířící vířivky událostí. Toto je metropole, která přitahuje stovky tisíc lidí k hledání dobře placených pracovních míst a seberealizace v profesionální oblasti. Zástupci nejen ruských měst, ale i dalších zemí (z velké části SNS) přicházejí zkusit štěstí a vydělat peníze v hlavním městě. A jednou z nejžádanějších povolání je taxikář. Ale jak pracovat v taxíku v milionovém městě s jeho zběsilým rytmem, zdlouhavými dopravními zácpami a neuvěřitelně obtížnými podmínkami řízení silničního provozu?

Stojí to za to?

Abyste se odvážili pracovat jako řidič taxi, musíte být statečný muž. A i když tady trochu ironie zní, ale ve skutečnosti by výběr takové práce měl být odůvodněn dobrými důvody. Zdá se, že je snadné být řidičem a jezdit na cestách, kroužit si „volant“ a chatovat s jazykem. Ve skutečnosti tato práce vyžaduje odpovědný přístup, dobrou vizi, náležitou péči a vynikající reakci. Nemluvě o výchovných a zdvořilých opatřeních, která by měl mít dobrý kompetentní řidič. Stojí za to pracovat jako řidič v taxíku? To je rétorická otázka. Pokud jde o absenci jakéhokoli výběru, když neexistuje žádné hodné vzdělání nebo prostředky, které by mohly zajistit normální úroveň existence a životně důležité činnosti, člověk nemusí myslet dlouho.

Pozitivní stránky

Recenze řidičů pracujících v taxíku naznačují přítomnost pozitivních a negativních bodů v této profesi. Co dobrého lze získat z pozice řidiče pro osobní dopravu?

Za prvé, jedná se o denní výdělky. Zaměstnanci těchto služeb by neměli čekat na den platu nebo zálohy, aby mohli utratit peníze za nezbytné naléhavé výdaje. Tady peníze, jak se říká, jsou „živé“: dnes jsem šel letět - dnes jsem si přivezl domů čerstvou penny.

Za druhé, nemusíte mít skvělé a nebe vysoké profesionální dovednosti. Úroveň kvalifikace řidiče je dána jeho zkušenostmi z řízení a zkušenostmi bez nehod. Proto člověk nemusí být super vzdělaný člověk nebo příliš erudovaný, aby mohl vykonávat svou práci v taxíku kvalitním způsobem, a to je velmi důležité pro představitele nižších sociálních vrstev obyvatelstva z „outbacku“, kteří se snaží pracovat ve velkém městě.

Zatřetí, řidiči taxislužby mají právo zorganizovat si rozvrh práce pro sebe. Chtěl si udělat den volna - prostě nešel do práce. Chtěl jsem pracovat během dne - pracovat přes den, v noci - tak v noci. Co by mohlo být pohodlnější, než si naplánovat svůj vlastní pracovní čas?

Negativní momenty

Ale na mince je obrácená strana. Na otázku, jak pracovat v taxíku, ne všechno je tak plynulé. Existuje řada určitých aspektů, které brání některým, kteří se chtějí rozhodnout ve směru této profesní oblasti:

  • nedostatek osobního a profesního růstu - ne každý je spokojen s výsadou strávit celý svůj život řízením služeb osobní dopravy;
  • amortizace automobilu - pokud práce ve službě zahrnuje použití vlastního osobního automobilu, musíte být připraveni na to, že je rychle amortizováno a jednoduše řečeno „zabito“ na místních silnicích;
  • obtížné pracovní podmínky - ve sněhu, v horku a v přívalovém dešti jsou řidiči taxislužby nuceni řídit se okolnostmi a obsluhovat zákazníky, navzdory pekelné zimní mrazivé studené nebo bláznivé letní horko.

Jak vybrat službu

Chcete-li jít do práce v taxíku, musíte prozkoumat půdu pro existující služby a vybrat si pro sebe ten, který bude nejlépe vyhovovat z hlediska pracovních podmínek. Nejprve se mnoho lidí podívá na to, zda je služba poskytována. Nakonec, pokud pracujete v taxíku ve svém autě, jako vlastník osobního vozidla, musí řidič pochopit stupeň možného opotřebení vozidla. Kromě toho musíte věnovat pozornost přítomnosti minimálních známek sociálního balíčku nebo smlouvy mezi zaměstnavatelem a zaměstnancem se stanoveným postupem pro poskytování služeb a vzájemným dodržováním konkrétních podmínek. Kromě toho všeho, abyste pochopili, které taxi je lepší pracovat, musíte se zeptat potenciálních kolegů - praxe je vždy lepší nastínit úskalí jakékoli oblasti činnosti.

Jakým bodům je třeba věnovat zvláštní pozornost

Aby mohl řidič pracovat v taxislužbě, musí být od začátku důvtipný, zejména pokud jde o velká města nebo velkoměsta, jako je Moskva. Existuje spousta nuancí, které budou přísně kontrolovat Rostransnadzor, státní dopravní inspektorát, movisoři, satelitní sledování dopravy. Kromě toho je v jejich objemu obrovský počet zvláštních požadavků a sankcí, které jsou vůči porušovatelům uloženy. Například zastávka v centru Moskvy na dobu delší než dvě minuty je doprovázena pokutou 2 500 ruských rublů. Zvláštní pozornost vyžaduje také porušení ve formě parkování na trávníku: zde Moskevská správní silniční inspekce píše pokutu 5 000 rublů. občan, 30 000 rublů. oficiální a pozornost 300 000 rublů. organizace! Taxi služba není ničím jiným než organizací a řidič taxi, který přijde na trávník a zastupuje jeho organizaci, bude muset dlouho tvrdě pracovat, aby zaplatil pokutu vydanou v tomto případě.

Jak se chovat se zákazníky

Abyste mohli pracovat ve službách osobní silniční dopravy, potřebujete také osobní schopnost komunikovat s potenciálními zákazníky. Je možné pracovat v taxíku pro osobu trpící neurózou? Ne. Není pravděpodobné, zda na takové práci vydrží slabá, citlivá a příliš znepokojující osobnost. Skutečnost je taková, že kromě zdvořilosti a přívětivosti musí být každý řidič taxi schopen čelit obtížím. Vezměte si moskevské silnice: šest pruhů, pravidelné dopravní zácpy, obtížné podmínky z důvodu nadměrné kontroly ze strany státního inspektorátu silniční dopravy - to vše dává důvod se domnívat, že ne každý se dokáže vypořádat s úkolem klidného a kvalitního řízení vozidla s cestujícími. A pokud také vezmete v úvahu, že existují násilní opilí zákazníci, musíte zásobit slušné množství trpělivosti a vytrvalosti, takže v žádném případě nebudete hrubým a hrubým nepřiměřeným cestujícím v reakci.

Jakou denní dobu je lepší pracovat

Když už mluvíme o tom, jak pracovat v taxi v směnách, musíte si sami určit nejlepší čas. Zde si taxikář vybere dobu práce na základě svých vlastních preferencí. Lidé, kteří se považují za lest, jsou zvyklí vstávat a řídit, jak se říká, s prvními kohouti. A sovy lidé pracují častěji v noci, zásobují si pár tyčinek kávy a dobrou náladu na promenádu ​​pracovní noci. Je vhodné, aby někdo sbíral pozdní zákazníky spěchající do práce, kteří nedosáhli metra, a někdo je spokojený s dodávkou nočních klubů a dalších podobných představitelů nočního života v Moskvě.

Abychom pochopili, jak pracovat v noci v taxíku, je třeba alespoň několikrát jezdit s klientelou představující svět párty v metropoli. To není vždy příjemné: jít s pár kluky pověsit ve stavu alkoholu nebo psychotropní intoxikace. Ale to má své plus - tito lidé často nechávají dvojí nebo dokonce trojitou kontrolu svého nočního „pilota“.

Jaké vlastnosti by měl mít řidič taxi

Chcete-li zahájit práci v taxíku, musíte být schopni se přizpůsobit klientovi. S cestujícími neexistuje jediná správná linie chování. Koneckonců, je tu tolik lidí, tolik preferencí: někdo se chystá na akci a v očekávání zábavy v dobré náladě je připraven si povídat se svým najatým taxikářem a někdo po náročném pracovním dni nechce mluvit s řidičem taxi nebo ještě horší, poslouchejte jeho naprosto zbytečné chatování o tom, jak a koho se mu dnes podařilo vzít. Předtím, než si zvyknete na práci v taxíku, je třeba vyvinout metodiku chování s potenciálními cestujícími. Primární zárukou úspěchu v této záležitosti je pozornost, zdvořilost a zdvořilost. S dobře vychovanou osobou za volantem budou zákazníci mnohem příjemnější k řízení než s řidičem řidiče. A zároveň nakloní řidiči, který se mu líbí.

Kolik může taxikář vydělat v Moskvě

V každodenním životě se taxikáři neliší ve velkých výdělcích. Počet dní, kdy počet klientů narůstá, je často případem silného deště nebo silného sněhu a lidé nechtějí spadnout pod spontánní nepokoje. A stane se, že po celý den několik chudých cestujících nepřinese uklidňující příjem do rozpočtu rozrušeného řidiče. Ale pokud jde o Moskvu, všechno je tady jiné. Na otázku, jak pracovat v taxíku v Moskvě, lze jednoznačně odpovědět: obtížné, ale ziskové. Rozsah území a vysoká hustota obyvatelstva umožňují místním řidičům vydělávat v průměru 3 500 až 5 000 rublů. ve dne. Jejich měsíční zisk se tedy pohybuje od přibližně 75 000 do 100 000 rublů. a vyšší, v závislosti na víkendu a počtu odpracovaných hodin denně. A to je třeba poznamenat, že to je spousta peněz pro návštěvníky z ekonomicky nedostatečně rozvinutých zemí nebo obyvatel předměstí.