řízení kariéry

Práce řidiče v magnetu: recenze řidičů s fotografiemi

Obsah:

Práce řidiče v magnetu: recenze řidičů s fotografiemi

Video: pokuta 50.000 kč, protože cestující BOLT / UBER má falešné jméno 2024, Červenec

Video: pokuta 50.000 kč, protože cestující BOLT / UBER má falešné jméno 2024, Červenec
Anonim

Pokud máte zájem pracovat jako řidič v řetězci obchodů Magnit, rozhodnutí zaměstnanců pomůže určit rozhodnutí. Článek je věnován jejich názoru na pracovní podmínky a rysy činnosti na příkladu řady měst, včetně Sterlitamaku a Smolenska.

O síti Magnit Network

Za 22 let existence na trhu s prodejem domácího chemického zboží a potravinářských výrobků se řetězec obchodů Tander JSC (zakladatel S. N. Galitsky) stal největším v zemi. V osadách Ruské federace je otevřeno více než 14 tisíc maloobchodních zařízení, včetně:

  • „Obchody doma“ (10521);
  • hypermarkety (237);
  • rodinné obchody (194);
  • specializovaná zařízení pro prodej kosmetiky (3107).

Společnost je lídrem v prodeji a největším soukromým zaměstnavatelem v zemi (260 tisíc zaměstnanců). V Tander JSC byl vytvořen výkonný logistický systém s distribuční sítí a vlastní flotilou. Pro ty, kteří chtějí najít práci, je navržena práce řidiče v Magnit. Hodnocení řidičů naznačuje promyšlený systém distribučních center (existuje 35) a dostatečný počet moderních automobilů (více než 6 tisíc), které zajišťují správné skladování produktů a optimalizují jejich dodávku do maloobchodní sítě.

Pracovní místa

Charakteristickým rysem společnosti je stálá dostupnost pracovních míst na pozadí hospodářské krize v zemi. Pravidelně se otevírají nová prodejní místa, díky čemuž je vyžadováno až 300 nových zaměstnanců týdně. Společnost potřebuje odpovědný a motivovaný personál, který se chce společně s akciovou společností profesionálně rozvíjet. Společnost zvažuje možné zaměstnávání lidí různého věku, poskytuje mladým lidem šanci na úspěšný start a získávání zkušeností, pro důchodce - implementaci odborných dovedností v docházkové vzdálenosti od domova.

Pokud má osoba zájem pracovat jako řidič v Magnit, pošlou jej recenze řidiče na oficiální web společnosti. Zde se můžete seznámit s dostupností volných pracovních míst a poslat žádost o konkrétní pozici zasláním životopisu. Pokud v regionu neexistuje správný návrh, můžete vyplnit navrhovaný dotazník, který bude zaměstnavatel zvažovat. Jakmile se objeví potřebné volné místo, personální služba kontaktuje žadatele na kontaktech uvedených v dotazníku.

Oznámení zaměstnavatele: Práce řidiče ve společnosti Magnet

Recenze řidičů hodnotí spolehlivost návrhů společnosti vůči žadatelům. O podmínkách zveřejněných reklam si můžete přečíst:

  • Zařízení podle zákoníku práce, které stanoví úřední plat ve výši 34 500 rublů a příspěvek na služební dobu.
  • Údržba a opravy zařízení na náklady zaměstnavatele.
  • Platba za parkování.
  • Během nakládky a vykládky nedochází k prostojům.
  • Aktualizace vozového parku.
  • Možnost účastnit se soutěží o profesionální dovednosti.
  • Dostupnost podnikového telefonu.
  • Preferenční prázdninové lístky.
  • Další důchodové dávky.

Pozitivní zpětná vazba od řidičů o práci v Magnetu

Pro práci na nákladních vozech jsou vyžadováni profesionální řidiči kategorie „E“, kteří se zabývají buď přímými dodávkami, nebo tranzitem. Ve skutečnosti se jedná o práci truckerů, kde každý sloupec vytváří pracovní plán, který je vhodný pro řidiče. K dispozici jsou možnosti: 7/7, 4/4, 5/5 a dokonce 15/15. Atraktivními body jsou včasná výplata mezd a možnost stáže. Letem můžete sami, až po složení zkoušky (technické minimum a pravidla provozu) a absolvování lékařské rady. Každý si všimne velkého množství nových aut, vlastní parkovací a opravárenské základny. Kromě montáže pneumatik a odstraňování drobných problémů během letů není nutná účast na opravách.

Organizuje se dodávka zaměstnanců do distribučních center (RC), kde jsou jídelny a salónky. V opačném případě se zpětná vazba od řidičů o práci na Magnit velmi liší. Spokojenost s prací je přímo závislá na vedení a atmosféře konvoje.

Záporné body

Mezi nedostatky uvádí většina systém pokut, které ovlivňují mzdy. Snížení se provádí při nadměrné spotřebě paliva a krádeži majetku při čekání na nakládku. Řidiči považují spotřebu nafty za podceňovanou, takže pokuty jsou častým případem. Pracovní smlouva se týká pozice řidiče spedice a ve skutečnosti musíte plnit povinnosti nakladače, aby nedošlo ke ztrátě času na prostoje. Společnost za to neplatí. Cestovní výdaje také nejsou poskytovány, takže jídlo během letů je osobní náklady řidičů Magnit.

Práce jako řidiče (recenze s fotografiemi jsou uvedeny v článku) je plná rizika. Vozíky jsou určeny pro jízdu po rovné silnici. V ledu dochází k vážným nehodám, avšak společnost Tander SA šetří pojištění vozidla pod CASCO. Vícetunová auta je obtížné sledovat po úzkých ulicích města, kde často narušují kolemjdoucí a automobily. Aby nedocházelo ke konfliktům, má každý nákladní automobil telefonní čísla, která lze použít ke kontaktování logistiků.

RC v obci Stabenskoye (Smolensk region): recenze řidičů

V roce 2015 bylo otevřeno asi 450 volných míst pro řidiče zřízením moderního distribučního centra v Smolensku. Sklady, zpracovatelské závody a dopravní společnost začaly obsluhovat více než 120 maloobchodních prodejen. Komplex zabíral plochu 16,9 ha, kde sídlil: čerpací stanice, umyvadlo a nejnovější opravárenská zařízení. Organizované doručení personálu z 20 sídel regionu.

Jaká je zpětná vazba od řidičů o práci v Magnetu? Smolensk potvrdil názor pracujících v jiných regionech. Navzdory zlepšování pracovních podmínek existuje fluktuace zaměstnanců spojená se špatně koncipovaným systémem stimulace odměňování. Pokuty vedou k tomu, že někteří řidiči s vysokou intenzitou práce dostávají méně než slíbených 35 tisíc rublů. Zároveň si většina všimne dobré atmosféry ve výrobním týmu, vzájemné pomoci a spokojenosti z práce v největším maloobchodě v zemi.

RC ve Sterlitamaku (Baškortostán)

Distribuční centrum v Baškortostánu bylo otevřeno v roce 2012. Slouží regionu Volga a je jedním z největších v zemi. Denně je organizováno více než 100 letů s přímým dodáním produktu. Maloobchodní centrum je jednou z prvních, kde jsou všechny fáze skladu plně automatizované. Jaký je však rozdíl mezi prací v Magnit jako řidiče? Recenze (Sterlitamak) naznačují, že volná pracovní místa jsou zde velmi vzácná. Rozlehlé území je udržováno v čistotě, existují však fakta o prostojích během nakládky, což zasahuje řidiče.

Vyšší platy jsou pro ty, kteří pracují na mezinárodní dodávce, kde jsou vybíráni nejprofesionálnější pracovníci. Žadatelé by měli věnovat pozornost dodržování bezpečnostních předpisů. V únoru 2016 došlo k do očí bijícímu incidentu, když byl nákladní vůz tlačen kamionem na rampu a místní lékaři nedokázali zachránit život. Práce jako řidiče v Magnit (to ukazují řidiči) je spojena s rizikem, takže slušné odměny a sociální záruky jsou nezbytnými podmínkami pro rozhodování o zaměstnání.