Video: Why we love, why we cheat | Helen Fisher 2024, Červenec
Práce železnice je velmi podobná podniku, pro jeho normální fungování je zapojeno mnoho zaměstnanců z různých profesních oblastí. Zaměstnanci v této oblasti se stávají většinou absolventi technické školy železniční. Někdy se však najímají i odborníci, kteří absolvovali pokročilé školení s běžným odborným vzděláním. Vše záleží na složitosti a odpovědnosti příspěvku.
obecná informace
K přepravě zboží a cestujících se používají různá vozidla, včetně lokomotiv, vlaků, trolejbusů a dalších. To vše vyžaduje opravu a údržbu pro normální a použitelnost. A v tom se podílí montér kolejových vozidel, určuje použitelnost a kvalitu dílů a celého mechanismu, identifikuje závady a nepřesnosti při montáži zařízení a odstraňuje je. Povinnosti tohoto zaměstnance zahrnují zámečnictví, výměnu železničního zařízení, jakož i seřízení a testování sestavených jednotek po opravách.
Požadavky
Tento zaměstnanec je pracovník a může získat pozici až po ukončení úplného středního a odborného vzdělání. Zaměstnavatelé také přijímají do služby uchazeče, kteří absolvovali odbornou přípravu na pracovišti bez dalšího vzdělávání, kromě středoškolského vzdělávání. Tato pozice je rozdělena do kategorií. Aby bylo možné získat další úroveň, musí montér oprav kolejových vozidel absolvovat pokročilé školení a pracovat v příslušném podniku po dobu nejméně jednoho roku.
Zaměstnavatelé věnují pozornost pracovníkům s dobrou fyzickou zdatností. Musí být otužilí, mít dobrý sluch, zrak, paměť. Lineární a objemné oko, schopnost ovládat ruce, je důležitá. Aby člověk mohl plnit své povinnosti, musel si vyvinout vizuální a technický průlom, dobrou odolnost vůči stresu. Nestačí dokončit železniční školu a mít všechny tyto dovednosti, je třeba se k nim také obrátit ze zdravotních důvodů. Osoby s onemocněním pohybového aparátu, dýchacích cest, kardiovaskulárního a nervového systému nesmí pracovat. Také alergici, lidé se sluchovým postižením, zrakem nebo duševními poruchami se nemohou na příspěvek spolehnout.
Znalosti a odpovědnosti za první stupeň
Před zahájením práce by se měl zaměstnanec, který má první pozici, seznámit se základy instalatérství, porozumět jménům, značkám, účelu a metodám používání nástrojů, materiálů, jednoduchých zařízení a přístrojové techniky. Měl by se také orientovat v kapalinách, které se používají k mazání a spláchnutí částí železničních vozidel.
Mezi jeho povinnosti patří provozování závitů na menších částech, jako jsou matice a šrouby. Může být poučen, aby vyčistil části od otřepů, otřepů a jiných vad, které se vyskytnou během svařování. Zabývá se řezáním, řezáním a ukládáním dílů. Mezi jeho povinnosti patří také údržba jednoduchých zámečníků a jejich ostření.
Znalosti a odpovědnosti za druhou kategorii
Zaměstnanec zastávající tuto funkci je povinen studovat zásadu údržby a oprav kolejových vozidel. Kromě toho musí rozumět účelu a pravidlům fungování nejběžnějších typů speciálních a univerzálních nástrojů a nástrojů. Jeho znalosti zahrnují základní techniky provádění zámečnických prací při opravě a montáži jednoduchých sestav, které jsou spojeny pomocí šroubů a válečků. Musí pochopit mechanické vlastnosti materiálů, které se k němu dostanou ke zpracování. Prověřte tolerance, fit, kvalifikace, drsnost. Potřebuje také vědět, jak správně spárovat a rozkládat vozy a remorkéry.
Opravář kolejových vozidel provádí obrábění, vyrábí a opravuje součásti podle norem 12-14. Vytváří jednoduché díly a kvalitní materiály, sestavuje a rozebírá části a jednoduché sestavy, které jsou k sobě připevněny pomocí válečků a šroubů. Může být instruován, aby vrtal otvory pomocí mechanizovaných a ručních nástrojů. Povinnosti zaměstnance mohou zahrnovat navlékání závitořezných čelistí a závitníků do kompletní sady kolejnicových úchytek. Kromě toho může jeho kompetence zahrnovat scénu a uvolnění vozů, remorkérů atd.
Znalosti a odpovědnosti za třetí kategorii
Během výcviku by měl opravář kolejových vozidel třetí kategorie zjistit, jak jsou uspořádány, k čemu jsou určeny a jak interagují hlavní komponenty související s předměty, které vyžadují opravy. Chcete-li vědět, jak jsou uspořádána speciální a univerzální zařízení a vybavení. Pochopit základní vlastnosti materiálů, se kterými bude pracovat. Jaké jsou typy spojení uzlů a dílů, drsnost, tolerance, fit, kvalita. Kromě toho by jeho znalosti měly zahrnovat technické informace nezbytné pro úpravu zkoušek mechanismů, které jsou mu svěřeny.
Pokyn pro mechanika kolejových vozidel naznačuje, že provádí opravy a zabývá se výrobou dílů podle kvalifikací 11–12. Musí rozebrat pomocné části předmětů, které jsou mu svěřeny k opravám, za předpokladu, že části kompozice mají pevné a posuvné uložení. Zabývá se instalací a demontáží některých zařízení pneumatických systémů. Zaměstnanec spojuje uzly a závlačky při dodržení rozměrů, umístění a podmínek pohyblivých přistání. Může být pověřen testováním výkonu pneumatických systémů, které pracují pod tlakem. Mezi jeho povinnosti patří také regulace a testování některých mechanismů železničního zařízení.
Znalosti a odpovědnosti za čtvrtou kategorii
Aby mohl kvalitně plnit svěřené povinnosti, musí mít instalatér čtvrté úrovně kolejových vozidel určité znalosti, konkrétně naučit se hlavní části předmětů, které mu byly svěřeny k opravám. Včetně jejich designu, k čemu jsou určeny, jak interagují a jak je správně sestavit a rozebrat. Jak jsou uspořádány, k čemu jsou určeny a jak správně ovládat instrumentaci. Naučit se navrhovat speciální a univerzální zařízení, znát technické podmínky montáže, testování a seřízení jednotek a součástí kompozice.
Mezi jeho povinnosti patří opravy a výroba dílů podle kvalifikace 7-10. Montér kolejových vozidel musí rozebrat a sestavit hlavní komponenty mající různé typy přistání. Zaměstnanec určuje, jak kvalitní a funkční díly jsou, a také určuje, jaký druh opravy potřebuje. Provádět spojení skupin a uzlů se všemi druhy výsadby, kromě napjatosti a napětí. Reguluje a testuje sestavené uzly a sestavuje dokumentaci, jmenovitě vadné příkazy.
Znalosti a odpovědnosti pro pátou kategorii
Před zahájením práce musí zaměstnanec prostudovat konstrukční prvky, provozní vlastnosti a vzájemné působení uzlů, které mu byly předány k opravě. Naučte se všechny technické podmínky pro opravu, víte, jak sestavit hlavní komponenty, jak řídit a regulovat montáž a provoz součástí. Mezi jeho povinnosti může patřit rozebírání, opravy a instalace zařízení. Navíc v něj jsou důvěryhodné uzly s pevným a pevným uložením. Rovněž musí vykonávat zámečnickou práci v podmínkách 6-7 kvalifikací. Zaměstnanec zkontroluje, zda byly díly a sestavy správně sestaveny, provede sešrotování částí, které mají velké montážní plochy, reguluje a testuje mechanismy a sestavy po sestavení.
Znalosti a odpovědnosti pro šestou kategorii
Montér kolejových vozidel by měl vědět, jaké existují způsoby značení a instalace uzlů, kontrola instalačních prací, přesnost kvality opravných prací. Jeho znalosti by také měly zahrnovat metody, které vám umožní kontrolovat a identifikovat poškozené díly.
Měl by být obeznámen s metodikou pro obnovení funkčnosti kolejových vozidel. Povinnosti tohoto zaměstnance zahrnují testování, kontrolu přesnosti a uvedení do provozu zařízení a vybavení přijatých k opravě. Musí identifikovat defekty ve všech sestavovacích skupinách kompozice a předcházet jim.
Znalosti a odpovědnosti pro sedmou kategorii
Zaměstnanec je povinen se seznámit s konstrukčními vlastnostmi zařízení, součástí a dalšího vybavení všech sérií, které obdrží za účelem opravy. Zjistěte, jaká pravidla a technologie úprav existují pomocí stojanů, centrování a běhu. Metody diagnostiky, testování, přípustného zatížení zařízení a preventivních opatření zaměřených na prevenci opotřebení a poruch.
Mezi jeho povinnosti patří údržba a opravy železniční dopravy, včetně diagnostických prací, seřizování, seřizování, záběrových dílů. Musí provádět opravy a ladění elektronických zařízení, zajistit bezpečné používání sloučenin.
