Plat řidiče vlaku

Řidič je odpovědným povoláním. Člověk musí být při této práci velmi pozorný. Úroveň příjmů všech je odlišná, protože závisí na různých nuancích. Mzda řidiče je ale slušná, navíc neustále roste.

Pracovní podmínky

Řidič je neustále zodpovědný za životy lidí. Při práci by ho nic nemělo rozptylovat. Řidič musí mít vynikající zdraví. Ženy se nemohou ucházet o místo, protože jsou náchylné ke změnám nálady, což je v profesi nepřijatelné. Pracovní podmínky řidiče jsou následující:

1. V kokpitu je povoleno kouření.
2. Řidiči posledních vlaků jsou v noci v depu, kde jsou speciální místnosti. Noc můžete strávit v apartmánech poblíž stanic.
3. Při práci se řidič řídí přibližně 55 pokyny.
4. Ve věku 55 let můžete odejít do důchodu.
5. Na otevřených železnicích jsou během silného sněžení vlaky v dopravní zácpě.
6. Zaměstnanci jedí na trase.
7. Dveře musí být zavřeny za větou „Pozor, dveře se zavírají.“
8. Při výstupu z tunelu jsou ostré záblesky, které negativně ovlivňují řidiče.
9. Měli byste chodit do práce v dobré náladě, odpočinutí.
10. Asi 9 tisíc lidí je přepravováno za směnu (8-9 hodin).

Tyto normy platí pro všechny řidiče. V této práci je důležitá opatrnost, protože zaměstnanec za ni hodně odpovídá. Bezpečnost přepravy lidí závisí na tom.

Na čem závisí plat?

Úroveň příjmu je ovlivněna:

• počet hodin;
• zpracovává se;
• noční směna;
• délka služby;
• kvalifikace.

Oblast

Chcete-li zjistit plat řidiče vlaku, navštivte webové stránky Ruských drah. V Moskvě dostávají tito zaměstnanci až 80 tisíc rublů. A práce asistenta se odhaduje na 20 tisíc méně. Mzda řidiče se liší v závislosti na regionu:

1. Ufa - 40 000.
2. Ulan-Ude - 45 000.
3. Makhachkala - 38 000.
4. Nalčik - 50 000.
5. Volgograd - 30 000.
6. Murmansk - 45 000.
7. Penza - 31 000.
8. Perm - 35 000.
9. Saratov - 22 000.

Informace jsou pro rok 2016. Mzda řidiče je vyšší v těch městech, kde je vždy velké množství vlaků a mnoho cestujících. V mnoha regionech se příjem těchto pracovníků po dlouhou dobu nemění. Na základě údajů je průměrná mzda strojvedoucího asi 35 000 rublů.

Ovladač metra

Jaký je plat řidiče metra? Výše příjmu závisí na pracovišti. V Moskvě dostávají tito zaměstnanci asi 50 000 rublů a v malých městech - z 20 000. Poslední číslo je minimální mzda a maximum 100 000. Mzda řidiče metra v Petrohradu je asi 50 000 rublů, i když pracovní podmínky není snadnější než v Moskvě.

Je obtížné najít práci řidiče metra, protože uchazeči podléhají přísnému výběru kvalifikace. Kromě toho pracovní podmínky v této poloze nejsou jednoduché. Práce je spojena s obtížnými pracovními faktory, kvůli nimž člověk riskuje různé nemoci. Práce řidiče je obtížná kvůli velké odpovědnosti za přepravované osoby.

Zkušenosti

Mzda řidiče závisí na jeho zkušenostech. Je také určována typem řízeného vlaku. Kategorie zkušeností jsou následující:

1. Třetí ročník lze získat 2 roky po ukončení studia. Během této doby je nutné řídit lokomotivu nebo vlak. Absolventům vysokých škol jsou obvykle pověřeny malé nákladní vlaky na krátké vzdálenosti.
2. Druhá třída se vydává 2 roky po zadání třetí. To však vyžaduje neustálé praktikování. S takovou kvalifikací řídí pracovník osobní vlaky, ale ne na velké vzdálenosti.
3. První třída je poskytována 2 roky po práci s druhou. Poté bude zaměstnanec řídit osobní a další vlaky na velké vzdálenosti.

Plat řidiče lokomotivy závisí na kvalifikaci. Téměř v každém regionu Ruské federace může mít řidič jakékoli železniční dopravy příjem až 100 tisíc rublů.

Elektrický strojvedoucí

Takový řidič je také vyhledávaným povoláním. Kromě toho je stejně škodlivá a nebezpečná jako řidič dopravy v metru. Lidé v této profesi si mohou stěžovat na chronickou únavu, protože vzdálenost mezi body často překračuje pracovní směnu.

Můžete cvičit jako strojvedoucí ve vzdělávací instituci. Bude to trvat přibližně 6,5 měsíce. Jaký je plat řidiče vlaku? Průměrná úroveň příjmu v zemi je 45 000 rublů, zatímco v Moskvě dosahuje 80 000 rublů.

Jak se stát strojvedoucím?

Vzdělání je vyžadováno k získání práce. Uchazeči se podrobí lékařské prohlídce a složí zkoušku, po které mohou absolvovat stáž. Trvá to čtyři měsíce. Na základě jeho výsledků bude vydáno doporučení nebo může být najata osoba. Teprve poté budou zaměstnanci přiděleny kvalifikace.

Před řízením lokomotivy musíte pracovat jako asistent. Mzda takového zaměstnance je nižší, ale je zde méně povinností. Kromě vysokoškolského vzdělávání existují i ​​další požadavky. Muži musí určitě sloužit v armádě. A ženy jsou na takové pozice jen zřídka. Odcházejí do důchodu ve věku 55 let.

Kdo je asistent?

Je to zaměstnanec, který musí být v kabině. Je řádným členem lokomotivní brigády. Asistent je považován za podnětný řidič, protože se provádí mnoho činností. Mezi jeho povinnosti patří:

• sledování provozuschopnosti lokomotivy před odjezdem;
• dobrá přilnavost;
• ovládání světelných signálů;
• komunikace dispečera s řidičem;
• kontrola rychlosti;
• sledování odečtu přístroje.

Taková práce vám umožní naučit se samořízení kompozice. Přestože je plat zaměstnance nižší, vytváří to touhu zvýšit ho.

Jaké vlastnosti jsou potřeba?

K práci potřebujete znalosti, dovednosti. Je nutná disciplína, která je vyžadována v různých situacích na silnici. Řidič a asistent potřebují:

• rychlá reakce;
• všímavost, opatrnost;
• vytrvalost, usilovnost;
• vynikající vizuální paměť, jemný sluch;
• odolnost proti stresu.

Je obtížné vykonávat práci bez těchto kvalit, pouze pokud existují, bude aktivita vysoce kvalitní a efektivní. Všechny znalosti získané během školení jsou pravidelně kontrolovány. Toto je práce, kde je důležitá teorie a praxe.

Výhody

Profese řidiče a asistenta jsou vždy žádané. Protože objem znalostí je velký, vyhlídky jsou téměř neomezené. Vlak zůstává spolehlivým vozidlem pro přepravu osob a zboží.

Zlepšování dovedností příznivě ovlivňuje erudici posádky. Zaměstnanci, kteří pracují na lokomotivách, rozumí nejnovějším technologickým pokrokům. Pracovníci obvykle nemají chronická onemocnění, protože jejich zdraví je neustále sledováno.

Minusy

Příjem pracovníků je poměrně vysoký, protože musí pracovat v obtížných podmínkách. Specialisté čelí neustálému stresu a zodpovědnosti za životy lidí. Zaměstnanci tráví hodně času mimo domov.

Únava se objevuje kvůli:

• omezený prostor;
• napětí vidění;
• hlukové efekty;
• vibrace lokomotivy;
• silniční prach.

Mzda pomocného řidiče je asi 50 tisíc rublů. V Moskvě s vyšším příjmem existuje více volných míst v této specialitě. Mzda pomocného inženýra v Petrohradě je 40–45 tisíc rublů. Na severu dostávají zaměstnanci díky klima bonusy.

Plat v jiných zemích

V jiných zemích je příjem řidičů ve srovnání s Ruskem mnohem vyšší. Například v Německu dostávají 3 tisíce eur, což je asi 210 tisíc rublů. Ve Spojených státech je příjem 3,5 tisíce dolarů, což je 220 000 rublů. Ale v okolních zemích řidiči vydělávají méně. Například na Ukrajině dostávají 10 tisíc hřiven, a to je 24 tisíc rublů. V Bělorusku je to 10–15 milionů běloruských rublů (32–46 tisíc rublů).

Kde studovat?

V metru a ruské železnice trénují ve svých vzdělávacích institucích. Je důležité sladit věk, dobré fyzické a psychické zdraví. Mohou být vyškoleni mladí lidé do 35 let, kteří sloužili v ozbrojených silách. Výhodou je přítomnost technické speciality.

Ve vlaku metra 6,5 ​​měsíce. Studium teorie trvá polovinu času a poté začíná praxe. Na konci se konají zkoušky. Během školení je vypláceno stipendium. Ke studiu na Ruských drahách zvou lidi, kteří byli vyškoleni na železničních univerzitách. Na základě získaných znalostí můžete pokračovat ve vzdělávání (2 roky) ve vzdělávací instituci.

Po fyzické zkoušce můžete chodit do školy. Pravidelně se také koná během práce. Pokud dojde ke zdravotním odchylkám, nebude jim umožněno studovat. Po tréninku existuje možnost zaměstnání s další povýšením. Se zkušenostmi a zkušenostmi se zvýší úroveň příjmu.